機(jī)型三字碼73D，理論不超過200人，D表示機(jī)型未定，737系列機(jī)型都有可能。 波音737系列飛機(jī)，是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴
波音777是美國波音公司研制的雙發(fā)寬體客機(jī)。1990年10月29日正式起動，1994年6月12日波音777-200首飛，1995年4月19日獲得美國聯(lián)邦航空局
當(dāng)?shù)貢r間12月8日，波音公司在位于西雅圖南部的倫頓工廠舉行737 MAX下線儀式，熱烈慶祝首架737 MAX8完成總裝。 波音民用飛機(jī)集團(tuán)73
C919是由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡稱中國商飛）研制中的168-190座級窄體干線客機(jī)。C919并非是中國的第一個大型客機(jī)計劃，終止
空中客車集團(tuán)的一架E-Fan技術(shù)驗(yàn)證飛機(jī)成為繼106年前路易·布萊里奧史詩般飛行之后，世界首架依靠自身動力起飛成功飛越英吉利海峽的雙發(fā)
A350XWB寬體飛機(jī)是世界最新一代中型遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)系列，能夠大幅提高中遠(yuǎn)程航線運(yùn)營的效率、應(yīng)對油價波動所帶來的挑戰(zhàn)、滿足不斷提高的
2006年，穆尼公司的最新產(chǎn)品Acclaim Type S型飛機(jī)問世。該款飛機(jī)提高了內(nèi)部配置，航程范圍達(dá)到2676公里，最高速達(dá)到448公里 小時，是
商品屬性[產(chǎn)品類型]單引擎活塞式飛機(jī)[制造商]Aero Commander 空軍指揮官[型號]114[出廠年份（年）]1978[注冊牌號]N879MP[序列號]200005[
DA50 是一種座位為4+1、全復(fù)合材料的輕型飛機(jī)，5月14日首飛。鉆石航空總經(jīng)理兼老板Chrisian Dries在首席測試駕駛員Soeren Pedersen
海鷗300飛機(jī) 的研制工作由中航工業(yè)石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司和中航工業(yè)特飛所聯(lián)合研制，中航工業(yè)石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司承擔(dān)工
1969年9月歐洲空中客車工業(yè)公司在法、德、英、荷蘭和西班牙等國政府支持下開始研制雙發(fā)寬體客機(jī)空中客車300。 A300B1 為原型機(jī)。僅
美國羅賓遜直升機(jī)公司生產(chǎn)的R44輕型直升機(jī)于1996年正式投入市場，因其廣泛的通用性，年生產(chǎn)量從1996年的78架迅速增長為2000年的264架，
S-333采用Roll Royce Allison 250-C20W渦軸發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)具有8500多萬個飛行小時的紀(jì)錄，在269系列直升機(jī)上也有超過2000萬的飛行
恩斯特龍直升機(jī)公司擁有45年輕型直升機(jī)設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。總部位于美國密歇根州Menmoinee市。 在直升機(jī)公司設(shè)計方面，我
西科斯基公司及其子公司Schweizer飛機(jī)公司開始研制S-434輕型單發(fā)渦輪式直升機(jī)，它是Schweizer 333直升機(jī)的發(fā)展型，設(shè)計結(jié)合了為"火力
DA42雙子星飛機(jī)是奧地利鉆石飛機(jī)公司的著名機(jī)型，它在融合鉆石品牌系列飛機(jī)的設(shè)備、新技術(shù)的同時，也具備了自身的獨(dú)特風(fēng)格和優(yōu)勢。
派珀塞米諾爾是派珀飛機(jī)公司的招牌明星機(jī)型，雖然該機(jī)已經(jīng)誕生了20多年，但它技術(shù)成熟，在世界各地的良好操控性和優(yōu)異的性能，仍然讓飛
F28是美國思斯特龍直升機(jī)公司研制的三座輕型多用途直升機(jī)。1962年5月12日第一架F28首次飛行。第二架于1963年初制成，同年11月4日獲得臨
AC是AirCar(空中轎車)的縮寫，500表示為5人座。飛機(jī)采用正常式氣動布局，矩形下單機(jī)翼，后掠梯形垂尾和平直水平尾翼，前三點(diǎn)固定式起落
塞斯納凱旋的安全性一流，能容納9人的360立方尺寬敞機(jī)艙能使乘客的旅程舒適無比。經(jīng)過改裝，它還可以用作兩棲起飛和降落，并能承載8750
穆尼M20是一個家庭的活塞動力，螺旋槳驅(qū)動的 通用航空飛機(jī)，全部配備一個低翼和三輪車齒輪，由穆尼飛機(jī)公司制造。 M20是從Al穆尼20
AC310直升機(jī)是中航工業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)的1噸級民用直升機(jī)。為加快開發(fā)滿足應(yīng)急救援需要的民用直升機(jī)，中航工業(yè)正在自主研制或合作研制新的
2009年01月14日 賽斯納飛機(jī)公司在威奇托的銷售展上向世界展示最新產(chǎn)品賽斯納 400 Corvalis TT型下單翼單發(fā)飛機(jī)，并在2009年06月15
塞斯納182是一個優(yōu)秀短旅游領(lǐng)域的能力強(qiáng)大的飛機(jī)。這使182非常流行。一個四座位的飛機(jī)，182是一個簡單的飛機(jī)飛行是以其過硬的機(jī)翼設(shè)計
西銳SR22-GTS是美國西銳公司生產(chǎn)的一款高性能單發(fā)4座復(fù)合型飛機(jī)，該機(jī)型一直是全球最為暢銷的單發(fā)4座飛機(jī)。西銳SR22最大特點(diǎn)是使用了西
最佳的培訓(xùn)用機(jī)——低廉的初始成本、維護(hù)費(fèi)用及大修費(fèi)用，多余度的安全性能，杰出的安全記錄。由于擁有方便的操縱系統(tǒng)、容錯性能和內(nèi)部
AT-402B型農(nóng)用飛機(jī)由美國有著50年制造歷史的AIRTRACTOR(空中拖拉機(jī))公司設(shè)計制造，是全金屬懸臂式下單輕型農(nóng)用飛機(jī)，最大起飛重量4159
機(jī)身長 7 7米 翼展 11米 機(jī)高 2 7 重量 1500千克 發(fā)動機(jī)功率 228千瓦 大修間隔時間 2000小時 這架飛機(jī)能運(yùn)載5
美國羅賓遜直升機(jī)公司所研制的R22保持了在相同重量等級內(nèi)的包括速度、高度和距離的每一項(xiàng)性能記錄。并且最新型的R22貝塔仍然擁有在飛機(jī)
施瓦澤300CBi采用降低成本的防撞設(shè)計，安全性非凡。它具有大功率備用馬力，操縱靈活準(zhǔn)確，駕駛艙寬敞;施瓦澤300CBi的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備完善，維
穆尼飛機(jī)公司(Mooney Airplane Co )的Ovation2GX飛機(jī)獲得了歐洲航空安全局(EASA)的認(rèn)證。這款長途單引擎活塞飛機(jī)在173 海里的時速下
鉆石DA40是奧地利鉆石飛機(jī)制造公司研發(fā)的輕型飛機(jī)，該飛機(jī)以其出色的性能在國際世界上享有盛名，銷量高達(dá)3000多架。山東省濱洲市從2004
塞斯納(CESSNA)172R，美國塞斯納公司的經(jīng)典之作，累計生產(chǎn)達(dá)35000架之多，安全、舒適，操作性能無以倫比。采用IO-360引擎，馬力強(qiáng)勁而
垂直航空技術(shù)公司生產(chǎn)的蜂鳥直升機(jī)使用的是由美國聯(lián)邦航空局批準(zhǔn)的萊康明飛機(jī)發(fā)動機(jī)。蜂鳥直升機(jī)的傳輸系統(tǒng)，燃料系統(tǒng)和電子儀器儀表都是
二十年代末到三十年代末是航空業(yè)發(fā)展的黃金時代。在這期間，空氣動力學(xué)、發(fā)動機(jī)技術(shù)、電子導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了由早期探索性的嘗試到成熟的跨
Cabri G2是一種三槳葉并列雙座帶涵道尾槳輕型直升機(jī)。它帶有滑撬起落架，動力系統(tǒng)為一臺180馬力的來康明O-360或外發(fā)動機(jī)。它是在2005
Ruschmeyer R90也就是Solaris sigma 230 它配備了一個可伸縮的飛機(jī)起落架，一個六缸萊康明引擎和一個四葉螺旋槳。它誕生于1988到19
西銳SR-20型飛機(jī)是西銳飛機(jī)設(shè)計制造公司生產(chǎn)的一種小型活塞螺旋槳式飛機(jī)，采用下單翼設(shè)計，機(jī)身采用復(fù)合材料打造，整機(jī)可載4人。配備Ga
藍(lán)天使之翼BAW-2U是珠海風(fēng)之翼航空科技有限公司引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)理念，研發(fā)并制造的一款新時代飛行器，具有流線型的外觀，以碳素纖維材料
海風(fēng)飛機(jī)是形式與功能的完美結(jié)合。 圓潤流暢的線條，它是最引人注目的水陸飛機(jī)。 我們已經(jīng)開發(fā)出世界上最好的和速度最快的兩棲飛機(jī)。
Extra Flugzeugbau EA300 是一架具有極限競技能力的雙座特技單引擎飛機(jī)。它是由曾獲得德國殊榮的Walter Extra 于1987年設(shè)計的，并
澳大利亞的飛機(jī)生產(chǎn)制造商佳寶(jabiru)是世界上唯一一家以輕型飛機(jī)制造為主，他們生產(chǎn)的佳寶系列輕型運(yùn)動飛機(jī)深受世界各國的飛行愛好者
MCR-01輕型飛機(jī)是目前世界上同類型產(chǎn)品中性能最優(yōu)異的飛機(jī)。我公司是該型飛機(jī)在中國大陸和臺灣地區(qū)總代理，并已獲得法國Dynaero公司獨(dú)
飛機(jī)制造公司：Socata 國際民航組織代碼：TRIN 按尾流強(qiáng)弱分類L 機(jī)長(m)：7 71 機(jī)高(m)：2 85 翼展(m)：9 77 主輪距
太平洋航空航天公司CT 4 Airtrainer的系列是全金屬結(jié)構(gòu)，單引擎，兩地側(cè)并排座位，完全特技，活塞發(fā)動機(jī)訓(xùn)練飛機(jī)。 在1971年，
你是否曾經(jīng)幻想成為一名MASH飛行員?Safari外形酷似Bell47飛機(jī)，采用相同的風(fēng)擋玻璃。垂直安裝一臺四缸發(fā)動機(jī)，并裝配一個曲軸式葉片和
extra 330sc是一座，與傳統(tǒng)的低翼特技單翼飛機(jī)起落架，為無限的競爭對手或自由式的飛行員提供令人難以置信的特技飛行性能。300 SC機(jī)
小鷹500輕型多用途飛機(jī)憑借優(yōu)越的飛行性能，被譽(yù)為空中奔馳，是我國第一架按照中國民航適航條例設(shè)計生產(chǎn)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的輕型多用
Z-602是一款極為舒適的全金屬、雙座德國小型飛機(jī)，由知名Zenith Zodiac 601 XL在德國制造，完全按歐洲質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。 Z-602
Syton的AH130是一個輕量級的直升機(jī)與技術(shù)，護(hù)理，認(rèn)證精度和直升機(jī)通用航空技術(shù)設(shè)計的。 這是一個座位邊的高性能，高可靠性，具有極
