機型簡介：L1329 Jetstar機型：L 1329 Jetstar飛機制造公司：Lockheed國際民航組織代碼：L29A按尾流強弱分類L機長(m)：18 42機高(m)：6
C-133運輸霸王(Casrgomaster)是美國空軍的四發(fā)渦輪螺槳遠程軍用運輸機。1953年2月開始詳細設計，1956年2月制成第一架生產型飛機，1956
Learjet-35A利爾噴氣35A型均為美國蓋茨·利爾噴氣公司研制的雙發(fā)輕型行政機。1973年1月4日裝加雷特公司TFE731-2發(fā)動機的原型機(最初稱利爾
MD80系列是美國原麥克唐納·道格拉斯公司從DC9－50客機發(fā)展來的中短程客機。1977年10月開始研制，最初定名為DC9-80，屬于對DC9－50的加
塞斯納208（Cessna 208）為塞斯納飛行器公司于1984年所生產的一種以渦輪螺旋槳發(fā)動機所驅動的航空器。是一種多用途型的小型航空器，被
塞斯納425,原名海盜,后來征服我,是一個有壓力的turboprop渦輪螺旋槳飛機認證八居住者但通常配置為座椅6。歷史： 根據航空消費,在197
塞斯納CitationJet CJ系列(525型)美國渦扇光動力公司飛機建造的賽斯納飛機公司在威奇托,堪薩斯州 。這個引文品牌的商業(yè)飛機包括7
機型簡介：Gulfstream-V 機型：Gulfstream V飛機制造公司：Gulfstream Aerospace國際民航組織代碼：G5*按尾流強弱分類M機長(m)：29 39機
獎狀S II型是美國賽斯納飛機公司研制的一種8 10座雙發(fā)行政勤務運輸機。是獎狀系列行政機的新型別。1983年10月開始研制。第一架生產型于
LCH武裝直升機是一中多用途輕型武裝直升機，由印度斯坦航空有限公司(HAL)研制和生產的輕型武裝直升機，能夠在復雜氣候和天氣條件使用現(xiàn)
利爾噴氣35A 36A型均為美國蓋茨·利爾噴氣公司研制的雙發(fā)輕型行政機。1973年1月4日裝加雷特公司TFE731-2發(fā)動機的原型機(最初稱利爾噴氣
零式水上觀測機是三菱重工業(yè)擊敗愛知飛行社的設計而得到十試水上觀測機的項目合同，當時日本帝國海軍要求此種水上飛機能作為艦載機和要
九四式偵察機，正式編號為ki-4，是舊日本陸軍使用的偵察機。由中島飛機公司設計制造。 由于九二式偵察機無法達到預期的性能，1933年
九試單座戰(zhàn)斗機（日語：九試単座戦闘機）是日本三菱重工在1934年制造的戰(zhàn)斗機，且為九六式艦載戰(zhàn)斗機的原型機。 1934年大日本帝國海
伊爾系列簡介蘇聯(lián)伊留申設計局研制的四發(fā)中遠程噴氣式客機。機身采用半硬殼式鋁合金結構，截面呈圓形。懸臂式后掠下單翼。 主要機型
2007年4月的機隊2007年4月20日，Jet航空公司100%收購了Sahara航空公司，這是原先收購協(xié)議簽訂之后15個月才完成。這項收購完成標志著自
Ta 183戰(zhàn)斗機福克-沃爾夫 Ta 183 赫金拜 (俗稱烏鴉) 是一款設計于二次大戰(zhàn)期間的噴射動力戰(zhàn)斗機，本預定為德國空軍Me 262戰(zhàn)斗機與其
Ta 152戰(zhàn)斗機Ta 152是第二次世界大戰(zhàn)末期由德國的飛機制造廠 福克-沃爾夫所制造的超高空戰(zhàn)斗機。它是由同社的戰(zhàn)斗機 Fw 190D-9型發(fā)展
Me 210戰(zhàn)斗機梅塞施密特Me 210（Messerschmitt Me 210）是在二次世界大戰(zhàn)時隸屬于德國空軍底下的一架重型戰(zhàn)斗機和攻擊機，設計和開發(fā)自
捷流-31是Handley Page研發(fā)的一款螺旋槳支線客機，后來改由英國航太生產，于1969年投產，總共生產了458架。規(guī)格：長度：14 37米高度：
九二式偵察機是珍珠港事件前舊日本陸軍使用的偵察機。由三菱重工業(yè)設計制造，為首度搭載日本國產引擎之軍用飛機。 當時舊日本陸軍要
九二式戰(zhàn)斗機是由川崎重工的德國工程師理查·伏格和土井武夫共同研發(fā)出來的水冷發(fā)動機雙翼戰(zhàn)斗機，由于有著德國血統(tǒng)而令其外表和納粹德
九八式直接協(xié)同偵察機，簡稱為九八式直協(xié)偵察機或九八直協(xié)，正式標號ki-36，美軍代號為Ida。為第二次世界大戰(zhàn)時期舊日本陸軍使用的偵察
八八式偵察機是珍珠港事件前舊日本陸軍使用的偵察機。由川崎重工業(yè)設計制造，為昭和時代初期舊日本陸軍代表性的軍用機。 1925年11月
XC－2運輸機由日本川崎重工業(yè)公司研制，該機全長43 9米，翼展44 4米，高14 2米，最大運載重量達30噸，約為C－1運輸機的4倍，而且續(xù)航能
Me 163戰(zhàn)斗機Me 163戰(zhàn)斗機是德國于二次世界大戰(zhàn)時唯一進入服役以火箭為動力的攔截機，也是參戰(zhàn)各國當中唯一服役的例子。基本資料乘員:1人
洛克希德三星（Lockheed L-1011 TriStar）是一款中長程，寬體三發(fā)動機噴氣機。它是繼波音747和DC-10后，第三款投入商業(yè)運營的寬體噴
Ki-70試作司令部偵察機，為舊日本陸軍的試作偵察機，由立川飛機公司設計制造。為百式司令部偵察機的后繼機種，但因性能達不到軍方的要
F 27友誼是前荷蘭福克－聯(lián)合航空技術公司(現(xiàn)福克公司)研制的雙發(fā)渦槳式軍、民兩用運輸機。兩架原型機分別于1955年11月24日和1957年1月2
He 100戰(zhàn)斗機1933年納粹德國空軍要求有有新式戰(zhàn)斗機去取代舊式的He 51雙翼戰(zhàn)斗機，當時有4家公司參與設計投標，最后祇剩下梅塞施密特的Bf
He 219戰(zhàn)斗機亨克 He 219 夜梟 (貓頭鷹) 是一款服役于二戰(zhàn)末期納粹德國空軍的夜間戰(zhàn)斗機。 He 219具相對復雜與創(chuàng)新的設計，包括安
EC-225機型是歐洲直升機公司目前最大，也是全世界最先進的商用直升機機型，具備全天候飛行能力，裝有雷達可識別水面船只，防冰和除冰系
歐洲直升飛機公司EC225超級美洲獅Mk II+（Eurocopter EC225 Super Puma Mk II+）是由歐洲直升飛機公司開發(fā)的民用超級美洲獅家族
灰背隼直升機 AW101（EH101）是一種中型軍民兩用直升機。由英國Westland公司和意大利Agusta公司共同研發(fā)。名為AgustaWestland的聯(lián)合工
MQ-9 Reaper（死神、收割者、掠食者），以前叫 RQ-9 Predator B，是一種無人機，由通用原子航空系統(tǒng)為美國空軍、美國海軍和英國皇
Bf 110戰(zhàn)斗機梅塞施密特 Bf 110（Messerschmitt Bf 110）是第二次世界大戰(zhàn)納粹德國空軍使用的雙引擎重型戰(zhàn)斗機，常被錯稱為Me 110。
EMB-120巴西利亞是巴西航空工業(yè)公司在EMB-110先鋒基礎上研制的雙發(fā)渦輪螺槳支線客機、貨機，研制工作始于1978年，1979年9月開始正式啟
C－1是日本川崎重工業(yè)公司研制的雙發(fā)中型戰(zhàn)術運輸機，用于取代日本航空自衛(wèi)隊的C－46運輸機。C－1的設計要求是具有在日本列島內不中途
Ar 68戰(zhàn)斗機Ar 68戰(zhàn)斗機是德國在1930年代片面終止履行凡爾賽條約之后自行設計并服役于德國空軍的戰(zhàn)斗機，同時這也是德國空軍所使用最后一
IAI1125阿斯特拉為以色列飛機工業(yè)公司研制的6座雙發(fā)行政勤務運輸機，原名1125西風。1979年在美國國家行政機協(xié)會年會上宣布研制。1980年
F-CK-1經國號戰(zhàn)斗機F-CK-1戰(zhàn)斗機是中華民國在美國技術協(xié)助下設計開發(fā)的一種輕型超音速噴射戰(zhàn)斗機，具備視距外作戰(zhàn)能力；在中華民國空軍的規(guī)
He 70飛機He 70飛機是亨克爾的多用途飛機，原本是民用飛機但有軍事潛力，日本就是從He 70的基礎上研發(fā)出九九式俯沖轟炸機并用于中日戰(zhàn)爭
Fi-156Fi-156 STORCH （鸛式）是二戰(zhàn)期間德國的輕型聯(lián)絡觀測機，由Fieseler設計制造。此型飛機堪稱為空氣動力學的奇跡，除了具有極其優(yōu)異
本飛機是由美國piper公司生產的seminole系列飛機的一種，型號是PA-44-180。它是雙發(fā)，高平尾，全金屬，可收放起落架的輕型飛機。 該
He 162戰(zhàn)斗機He 162是德國于二次世界大戰(zhàn)時第二架量產的噴射戰(zhàn)斗機，期望以簡單的設計大量生產，配合低飛行訓練時間的飛行員攔截美國的轟
He 112戰(zhàn)斗機He 112戰(zhàn)斗機是亨克爾公司在1934年應德國空軍的高速郵政機（后來改為輕型運動機，這是為了回避凡爾賽條約）而研制的，當時德
He 51戰(zhàn)斗機He 51是亨克爾公司為重整軍備的德國推出的第一種戰(zhàn)斗機，是為末代雙翼戰(zhàn)斗機，設計上平平無奇，它于1935年進入德國空軍服役后
神秘－隼900是法國達索飛機公司(前達索－布雷蓋公司)研制的一種三發(fā)遠程行政運輸機。它的外形與達索飛機公司早期研制的神秘－隼50行政
S-76精神(Spirit)是美因西科斯基公司研制的12座全天候民用運輸?shù)郎龣C。該機于1976年5月開始設計，1977年3月首次試飛。 1982年3月1日
