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          SE-210快帆(Caravelle)客機(jī)是法國國營東南航空公司(后改為南方航空公司,又合并成法國宇航公司)研制的雙發(fā)動機(jī)中、短程噴氣式客機(jī)。
        福克50福克50(Fokker 50,又常縮寫為F50)為荷蘭福克公司生產(chǎn)的50人座渦輪螺旋槳客機(jī),為福克F27的改良后續(xù)機(jī)種。歷史福克F27自1958年制
        超空中國王200是比奇飛機(jī)公司在其空中國王100的基礎(chǔ)上研制的8 15座雙發(fā)渦輪螺槳座艙增壓式運輸機(jī)。設(shè)計工作開始于1970年,一年后同時開始制
        伊爾-18伊留申 Il-18(Ilyushin Il-18),簡稱伊爾-18,是前蘇聯(lián)伊留申設(shè)計局設(shè)計的四發(fā)渦輪螺旋槳短程客機(jī),它和安-10民航飛機(jī)尺寸相似
        多尼爾328多尼爾328(Fairchild-Dornier 328)是由德國多尼爾公司所研發(fā)的可分別采用渦槳及渦扇引擎的支線客機(jī),在1991年首航,1992年取得
          由美國灣流宇航公司設(shè)計制造,是超級遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)中的先鋒機(jī)型,具有名副其實的遠(yuǎn)距離洲際飛行能力。客艙內(nèi)部高度可允許旅客在艙內(nèi)完全直
        多尼爾228多尼爾Do-228是由德國多尼爾公司研制的小型載客飛機(jī),于1981~1998年投產(chǎn),共生產(chǎn)超過270架。此飛共有兩個型號,分別為100型及被
          VC-10客機(jī)是英國原維克斯-阿姆斯特朗公司根據(jù)英國海外航空公司(BOAC)的要求而研制的四發(fā)動機(jī)中遠(yuǎn)程民航客機(jī)。當(dāng)時設(shè)計是給英國海外航空
        Do 24水上偵察機(jī)Dornier Do 24是服役于1930年代納粹德國空軍的一款三引擎式飛艇,由都尼爾針對海上巡邏與海空搜救等需求設(shè)計出來的。
        道尼爾 Do 17,也被戲稱為 Fliegender Bleistift(飛行鉛筆),是德國道尼爾公司在二戰(zhàn)前研制的一種雙引擎轟炸機(jī)。該機(jī)在二戰(zhàn)初期相當(dāng)
        Ae-45Aero 45是一款雙活塞引擎民用工具機(jī),是捷克斯洛伐克在戰(zhàn)后第一款飛機(jī),并取得相當(dāng)成功,共生產(chǎn)了590架。發(fā)展設(shè)計工序于1946年進(jìn)行,
          伊爾-2(俄語:Ил-2,英文:Il-2)是第二次世界大戰(zhàn)期間的一種蘇聯(lián)對地攻擊機(jī),生產(chǎn)量很大,連同它的后續(xù)機(jī)型伊爾-10一起,一共生產(chǎn)
          零式運輸機(jī)(零式輸送機(jī))為日本帝國海軍于太平洋戰(zhàn)爭時以美國道格拉斯DC-3客機(jī)設(shè)計改造的運輸機(jī),海軍編號L2D,盟軍代號Tabby。  生
          麥道82飛機(jī)是麥道80飛機(jī)系列中80型的改進(jìn)型。是現(xiàn)屬于波音公司的麥道飛機(jī)公司DC-9飛機(jī)發(fā)展來的中短程飛機(jī)。與波音737,空中客車320屬于
          由天空廠技術(shù)開發(fā),日本海軍潛艇安裝水上飛機(jī)正式通過于1940年(昭和15年);縮寫E14Y,盟軍代號名稱為Glen。  第二次世界大戰(zhàn)中以對
          九四式水上偵察機(jī)是川西重工擊敗愛知飛行社的設(shè)計,于1934年得到"七試三座水上偵察機(jī)"的項目合同。  基本資料(E7K2)  乘員:3人(駕
          九七式飛行艇(編號H6K)是日本海軍在第二次世界大戰(zhàn)初期使用的飛艇,主要用于海上巡邏偵察,對水面或陸上目標(biāo)進(jìn)行轟炸以至運輸物資等任
        JAS 39鷹獅(瑞典語:JAS 39 Gripen,英文:JAS 39 Griffin 或 Gryphon,又譯作獅鷲)為瑞典薩博公司(SAAB)(Svenska Aeroplan
        巴基斯坦薩伯-2000預(yù)警機(jī)首度公開英國《飛行國際》4月10日報道 巴基斯坦向薩伯公司訂購的首架空中預(yù)警及控制飛機(jī)于3月27日在瑞典的Link?pi
        Saab-35戰(zhàn)斗機(jī)Saab-35 戰(zhàn)斗機(jī)龍是瑞典 Saab 飛機(jī)公司研制的多用途超音速戰(zhàn)斗機(jī)。可執(zhí)行截?fù)簟Φ毓簟⒄障鄠刹斓榷喾N任務(wù)。簡介Saab-3
        alpha教練攻擊機(jī)阿爾發(fā)噴氣是法國達(dá)索飛機(jī)制造公司 德國多尼爾有限公司共同研制的教練 攻擊機(jī)。該機(jī)于1970年開始研制,1971年2月15日方案論
        ATR42飛機(jī)是法國航宇公司和意大利阿萊尼亞公司聯(lián)合研制的雙發(fā)渦槳式支線運輸機(jī)。基本簡介  ATR42飛機(jī)是法國航宇公司和意大利阿萊尼亞公司
        簡介  安-225是烏克蘭安東諾夫航空科研技術(shù)聯(lián)合體研制的世界上最大的6發(fā)安-225夢幻運輸機(jī) 1985年中期開始設(shè)計研究,1988年12月21日原型
        A-50預(yù)警機(jī)A-50新配備的雷達(dá)系統(tǒng)能夠發(fā)現(xiàn)600千米距離上的150個目標(biāo),能夠引導(dǎo)殲擊機(jī)大機(jī)群,能夠?qū)嵤┛罩薪煌ㄖ笓]。簡介  A-50(西方命名
         ATR72是ATR42的加長型飛機(jī)。1985年巴黎航展期間宣布著手這項改型計劃。ATR72使用兩臺1611千瓦(2190馬力)PW124渦槳發(fā)動機(jī),兩個漢密爾頓標(biāo)
        an-72an-72用于輕型戰(zhàn)略運輸,于1977年首航,由安托諾夫設(shè)計局制造,長28 1米,翼展31 9米,高8 7米,空機(jī)重19050 公斤,發(fā)動機(jī)為2 ZMKB
        概 況 A-40信天翁(Albatross)是俄羅斯別里耶夫設(shè)計局研制的世界上最大的雙發(fā)渦扇式多用途水陸兩用飛機(jī)。基本用途為海上巡邏和客貨運輸。
          二式飛行艇(日語:二式飛行艇)是大日本帝國海軍于第二次世界大戰(zhàn)中實用化的4引擎大型水上飛艇。本機(jī)為川西航空機(jī)工廠九七式飛行艇的
          九一式是所有一級戰(zhàn)斗機(jī)中唯一的一架單翼戰(zhàn)斗機(jī),盡管是單翼,九一式仍然擁有著不弱于雙翼的機(jī)動性能。并且由于是單翼,其在速度方面較
          中島J5N天雷是第二次世界大戰(zhàn)末期由中島重工研發(fā)的雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī),本機(jī)是以十三試雙發(fā)陸上戰(zhàn)斗機(jī)開發(fā)經(jīng)驗而研制起來。雖然本機(jī)在初次
          日本陸軍三式戰(zhàn)斗機(jī)川崎Ki-61 飛燕(Hien)為土井武夫設(shè)計,日本陸軍在第二次世界大戰(zhàn)中唯一量產(chǎn)的液冷式活塞引擎戰(zhàn)機(jī)。最初作戰(zhàn)遭遇
          零式水上偵察機(jī)是愛知飛行社擊敗川西重工的設(shè)計,于1939年得到"十二試三座水上偵察機(jī)"的項目合同,當(dāng)時日本帝國海軍要求此種水上飛機(jī)能
          1933年日本帝國海軍為了代替九O式二號水上偵察機(jī)而提出"八試水上偵察機(jī)"項目,分別由中島,愛知和川西三家公司投標(biāo),中島重工推出九O式
          九O式二號水上偵察機(jī)是中島重工美國沃特公司出品的O2U水上飛機(jī)的仿制品,把其美制發(fā)動機(jī)改為日本國產(chǎn)的中島壽發(fā)動機(jī),初期沿用O2U的雙
          橫廠式水上偵察機(jī),原名橫廠式ロ號甲型水上偵察機(jī),為橫須賀海軍工廠為舊日本海軍開發(fā)的單機(jī)復(fù)葉復(fù)座雙浮舟式水上偵察機(jī)。1923年12月改
          彩云艦上偵察機(jī) C6N (Saiun 彩云 "Glowing Cloud") 是日本帝國海軍二戰(zhàn)時的艦上用偵察機(jī) 及其延伸型,也是日本戰(zhàn)時所有飛機(jī)中
          日本陸軍戰(zhàn)斗機(jī)  —隼式(Hayabusa,Nakajima ki-43,"Oscar")  Ki-43隼式戰(zhàn)斗機(jī)  中島(Nakajima)制Ki-43隼式戰(zhàn)斗機(jī),盟軍代號奧斯
          九七式司令部偵察機(jī),簡稱為九七司偵,編號ki-15,是日本帝國陸軍使用的雙座偵察機(jī)。由三菱重工業(yè)設(shè)計制造,設(shè)計負(fù)責(zé)人為河野文彥。盟
          景云是日本海軍在太平洋戰(zhàn)爭中試制的一種高空高速戰(zhàn)略偵察機(jī)。機(jī)體編號為R2Y(R=陸上偵察機(jī),Y=空技廠,參看二戰(zhàn)日本海軍飛行器命名規(guī)
          P1Y2-S極光夜間戰(zhàn)斗機(jī)是日本帝國海軍委托川西重工開發(fā),由P1Y銀河轟炸機(jī)改造而成的夜間戰(zhàn)斗機(jī)。  基本資料  機(jī)長:15米  翼展:20
          二式陸上偵察機(jī),是第二次世界大戰(zhàn)時期舊日本海軍所使用過的偵察機(jī)。  性能諸元  發(fā)動機(jī):榮二一型  乘員數(shù):3  長度:12 177m
          愛知S1A電光戰(zhàn)斗機(jī)是一種專用于對付波音B-29超級空中堡壘的重型高空夜間戰(zhàn)斗機(jī),本機(jī)是由愛知飛機(jī)公司研制。與同納粹德國空軍的亨克He
          百式司令部偵察機(jī),又稱百式司偵、新司偵,正式編號ki-46,為舊日本陸軍的復(fù)座偵察機(jī)。由三菱重工業(yè)設(shè)計制造,設(shè)計負(fù)責(zé)人為久保富夫工
          震電(震電,しんでん),是第二次世界大戰(zhàn)末期大日本帝國海軍研發(fā)的單座攔截機(jī)。震電的動力設(shè)計在機(jī)體后方,以獨特的前翼式設(shè)計,目的
          月光夜間戰(zhàn)斗機(jī),是第二次世界大戰(zhàn)中期后舊日本海軍開始使用的夜間戰(zhàn)斗機(jī)。美軍的代號則為Irving。一反之前X式XX戰(zhàn)斗機(jī)的制式命名風(fēng)格
          P1Y銀河轟炸機(jī)是日本帝國海軍受到德國空軍Ju 88轟炸機(jī)影響而研發(fā)的轟炸機(jī),可作低空水平 魚雷轟炸機(jī)和高空俯沖轟炸,其構(gòu)想是作為一式
          日本利用德國U艇運送來的Me-163和其他相關(guān)資料研制而成的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。大部分仍采用Me-163的設(shè)計,日本僅修改了一點細(xì)節(jié)。  秋水曾
          橘花(きっか)是第二次世界大戰(zhàn)末期由大日本帝國海軍所開發(fā)的噴氣式攻擊機(jī)。引擎主要由空技廠負(fù)責(zé)研發(fā),機(jī)體由中島飛行機(jī)開發(fā)及制造。
          九五式戰(zhàn)斗機(jī)是日本陸軍最后的雙翼戰(zhàn)斗機(jī)。1934年,中島和川崎爭奪作為日本陸軍新式戰(zhàn)斗機(jī),雖然中島的Ki-11單翼戰(zhàn)斗機(jī)比川崎的Ki-10雙
          九五式艦載戰(zhàn)斗機(jī),是中島飛機(jī)研制的九零式艦載戰(zhàn)斗機(jī)的改良型,最主要是改用更大馬力的中島光一型發(fā)動機(jī)(730匹馬力),因此兩者外表很

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