卡-29直升機是俄羅斯卡莫夫設(shè)計局研制的共軸式雙旋翼；武裝運輸/戰(zhàn)斗突擊直升機，該機由卡-27反潛直升機改進而來。是離島登陸作戰(zhàn)中使用的，海軍艦只用于實施對地攻擊和武裝運輸?shù)囊豢罾鳌？?29是改進自卡-27的海軍武裝運輸直升機，用于將海軍陸戰(zhàn)隊步兵和裝備從艦艇上運送到地面作戰(zhàn)區(qū)域，提供火力支援。除機頭外機身結(jié)構(gòu)與卡-27相似。卡-29于1985年開始投入海軍服役。機艙可裝16名武裝士兵，或四名擔(dān)架傷員、七名坐姿傷員和一名醫(yī)護人員，或2噸貨物。該機裝兩臺TV-3-117V渦軸發(fā)動機。
卡-29直升機是俄羅斯卡莫夫設(shè)計局研制的共軸式雙旋翼；武裝運輸、戰(zhàn)斗突擊直升機，該機由卡-27反潛直升機改進而來。是離島登陸作戰(zhàn)中使用的，海軍艦只用于實施對地攻擊和武裝運輸?shù)囊豢罾鳌?/p>
卡-29是改進自卡-27的海軍武裝運輸直升機，用于將海軍陸戰(zhàn)隊步兵和裝備從艦艇上運送到地面作戰(zhàn)區(qū)域，提供火力支援。除機頭外機身結(jié)構(gòu)與卡-27相似。卡-29于1985年開始投入海軍服役。機艙可裝16名武裝士兵，或四名擔(dān)架傷員、七名坐姿傷員和一名醫(yī)護人員，或2噸貨物。該機裝兩臺TV-3-117V渦軸發(fā)動機。
1984年開始批量生產(chǎn)，1985年正式服役。卡-29的前機身經(jīng)過了重新設(shè)計，增寬了駕駛艙，并增加了裝甲防護，前風(fēng)擋也改為平板防彈型。卡-29戰(zhàn)斗突擊型機身兩側(cè)加裝了桁架式武器掛架，而武裝運輸型沒有武器掛架，卡-29共生產(chǎn)了59架，俄羅斯目前仍有30架左右在使用。北大西洋公約組織給其的綽號是蝸牛-B。
卡-29直升機從1985年起進入蘇聯(lián)北海艦隊和太平洋艦隊服役，主要是在“伊凡.羅格夫”、“亞歷山大.尼古拉耶夫”、“米特羅范.莫斯卡連科”等大型登陸艦上使用。每艘艦的頭部和尾部都有供直升機起降的甲板，每艦通常搭載4架卡-29直升機。現(xiàn)在有30多架在俄羅斯海軍航空兵使用。還有一些卡-29在烏克蘭海軍使用。每架卡-29直升機價格大約800萬美元。
