EC 130是歐洲直升機公司生產的丹單發渦輪軸輕型直升機，由法國和德國研制。該飛機由云雀III型直升機派生而來，但采用涵道式尾槳和更寬的座艙，該飛機于1999年6月首飛，在2001年2月的拉斯維加斯Heli Expo 01直升機展會上亮相后開始交付使用。該機型一共交付了140架。
EC130是歐直產品系列中一款全新的7-8座單發直升機。其特點為寬敞、舒適和噪音水平非常低，可滿足世界各地最嚴格的噪音限制規章。
該機型具有非常低的外部噪音水平，比國際民航組織噪音限制值低7分貝。這些優點得益于采用了低噪音的涵道尾槳(Fenestron?)?和尾槳轉速自動控制。寬敞的模塊式座艙內噪音水平很低，且具有符合FAA規章的耐墜毀性座椅。
EC130采用了透博梅卡阿呂斯2B1渦軸發動機，其上安裝有雙通道全權數控裝置(FADEC)和可在FADEC雙數字通道故障時自動操控發動機的備用控制盒。該機型全面裝備了符合目視飛行規則晝間飛行的標準無線電通訊和導航系統，其中包括與GPS相連的綜合儀表板。EC130還具備夜間按照目視飛行規則飛行的能力。EC130維護簡單經濟，能夠完成各類任務，包括旅游觀光和乘客運輸、空中執法、通用任務或緊急醫療服務。
裝載載客量 1飛行員+6名乘客(標準型)
1名飛行員+7名乘客(中密度型)
傷員撤離 1名飛行員+1或 2副擔架+2名醫護人員
2名飛行員+1副擔架+2名醫護人員
貨運 座艙內1名飛行員+3.7 立方米 (130.7立方英尺)
重量
最大起飛重量 2,427 公斤 5,351 磅
帶外掛最大起飛重量 2,800 公斤 6,172 磅
空重(標準構型) 1,370 公斤 3,020 磅
有效載荷(標準構型) 1,051 公斤 2,316 磅
最大外掛重量 1,160 公斤 2,557 磅
標準燃油量 426 公斤 939 磅
動力裝置 1 臺透博梅卡阿呂斯 2B1渦軸發動機
起飛功率 632 千瓦 847 軸馬力
最大重量時性能 - (國際標準大氣)
最大速度(不可逾越速度) 287 公里/小時 155 節
最大巡航速度(最大連續功率) 240 公里/小時 130 節
海平面爬升率 9.1 米/秒 1,800 英尺/分鐘
使用升限 5,029 米 16,500 英尺/分鐘
起飛功率最大無地效懸停高度 3,265 米 10,720 英尺
推薦巡航速度下最大航程(無余油) 610 公里 330 海里
推薦巡航速度和無余油下的續航時間 3小時47分
操作限制
最大操作高度 7,010 米 23,000 英尺
最低溫度 - 20°C
最高溫度 國際標準大氣+35°C限制為+50°C (+122°F)
