格魯曼C-2“灰狗式”運輸機(Grumman C-2 "Greyhound")是一款美國海軍使用的雙引擎艦載運輸機,主要用于航艦艦上運輸(Carrier onboard delivery, COD)任務,提供航空母艦艦隊關鍵的后勤支援(包括人員、貨物及郵件的運輸)。
開發:
C-2灰狗式是E-2“鷹眼式”(E-2 "Hawkeye")空中預警機的衍生版本,用以取代由活塞引擎推動的C-1“商人式”(C-1 "Trader")運輸機。C-2保留著E-2原有的機翼及動力裝置,但擁有一個經過擴大的機身,及在機尾設有裝卸坡道。首兩架由E-2改裝而成的原型機(美國軍方編號“YC-2A”)于1964年試飛成功,并于次年起正式投產。C-2A機隊曾于1973年時進行全面翻修,以延長其服役期。
1984年,美國軍方批出生產合約,以39架新型號的C-2A型運輸機,取代較舊的機體。新型號機種被稱為C-2A及C-2A(R),新機型外觀與原有的C-2很相似,但新機型包括了許多重要的改良——主要為實質的機體改良(C-2A),或機體與航空電子系統的改良C-2A(R)(代號中的中“R”字為“Reprocured/再取得”的縮寫)。所有老舊的C-2在1987年被淘汰,而最后一批新機型于1990年交付予美國軍方使用。
設計:
C-2是由兩具艾利森T56型(Allison T56)渦輪螺旋槳發動機驅動。C-2A及C-2A(R)可提供有效載荷高達10,000磅(4,545公斤)。機艙隨時可以容納貨物,乘客或兩者兼載。更配置了能夠運載傷者,充任醫療護送任務的設備。并能于短短幾小時內,直接由岸上基地,緊急載運須要優先處理的貨物(例如戰機的噴射發動機等)至航空母艦之上。
此外,機上還配備了運輸架及載貨籠系統,加上貨機大型的機尾坡道、機艙大門和動力絞盤設施,讓該型貨機能在航空母艦上快速裝卸物資。而C-2A型的開放式匝道,容許其以航空母艦作為流動基地對周遭空投物資和人員。加上其可以折疊的機翼設計和輔助動力系統(為起動和著陸,提供自給自足的電力,利便其在偏遠地區運作),使C-2成為多功能的艦載運輸機,這正是其他貨運飛機無可比擬的地方。
基本信息:
乘員: 2名機師,2名機員
載客量: 26名乘員,或12名傷患
掛載重量: 10,000磅(10,000磅)
長度: 56呎10吋(17.30米)
翼展: 80呎7吋(24.60米)
高度: 15呎10½吋(4.85米)
翼面積: 700平方呎(65平方米)
空重: 33,746磅(15,310公斤)
載重: 49,394磅(22,405公斤)
可用載重: 20,608磅(9,350公斤)
最大起飛重量: 60,000磅(24,655公斤)
發動機: 2×艾利森(Allison)T56-A-425型 渦輪螺旋槳發動機,每個 4,800軸馬力(3,400千瓦)
性能:
最高速度: 343海浬 (553公里/小時) at 12,000呎(3,660米)
巡航速度: 251海浬(465公里/小時)于28,700呎(8,750米)
失速速度: 82海浬(152公里/小時)引擎閑置
航程: 1,300海浬(1,496哩,2,400公里)
實用升限: 33,500呎(10,210米)
爬升率: 每分鐘2,610呎(每秒鐘13.3米)
翼負荷: 77.6磅/平方呎(378.9公斤/平方米)