Bf 110戰(zhàn)斗機(jī)
梅塞施密特 Bf 110（Messerschmitt Bf 110）是第二次世界大戰(zhàn)納粹德國(guó)空軍使用的雙引擎重型戰(zhàn)斗機(jī)，常被錯(cuò)稱(chēng)為Me 110。德國(guó)空軍總司令赫爾曼·戈林是Bf 110的擁護(hù)者之一，稱(chēng)其為“鐵面”（Eisenseiten）[3]。大戰(zhàn)爆發(fā)之前，Bf 110的后繼機(jī)種—Me 210就已開(kāi)始研制，但是其與Me 410的技術(shù)問(wèn)題不斷以及性能無(wú)法滿(mǎn)足需求，導(dǎo)致Bf 110仍繼續(xù)服役。Bf 110在波蘭戰(zhàn)役、挪威戰(zhàn)役與法國(guó)戰(zhàn)役戰(zhàn)役中均表現(xiàn)優(yōu)秀，但在奪取英倫三島制空權(quán)的不列顛空戰(zhàn)中完全暴露出其敏捷性低劣的問(wèn)題；導(dǎo)制許多的Bf 110飛行聯(lián)隊(duì)損失慘重，被迫退出日間作戰(zhàn)改任為夜間戰(zhàn)斗機(jī)，使其于不列巔空戰(zhàn)與巴爾干戰(zhàn)役、北非戰(zhàn)場(chǎng)與東線(xiàn)的夜戰(zhàn)中均勝任愉快，同時(shí)被拿來(lái)做戰(zhàn)斗轟炸機(jī)為德國(guó)陸軍提供密接支援。
戰(zhàn)爭(zhēng)后期，Bf 110被改良成一款專(zhuān)職的夜間戰(zhàn)斗機(jī)，成為夜戰(zhàn)部隊(duì)的主力。大戰(zhàn)期間德軍大部份的夜戰(zhàn)部隊(duì)都是以駕駛Bf 110為主，其中也包括夜間空戰(zhàn)英雄海因茨·沃夫?qū)?middot;葹瑙佛，他參予了164次空戰(zhàn)并擊落了121架敵機(jī)。
機(jī)型列表
Bf 110 V1:首架原型機(jī)型；發(fā)動(dòng)機(jī)：采用2具DB 600型型.首飛于1936年5月12日
Bf 110 V2:首架原型機(jī)型；首飛于1937年1月14日
Bf 110 V3:武裝原型機(jī)型；4挺7.92毫米(.312 in)MG 17機(jī)槍?zhuān)皇罪w于1936年12月24日
Bf 110 A: 原型機(jī)型；發(fā)動(dòng)機(jī)：采用2具容克 Jumo 210型·
A-0: 預(yù)產(chǎn)機(jī)型；產(chǎn)量：4架·
Bf 110 B: 小規(guī)模生產(chǎn)型；發(fā)動(dòng)機(jī)：采用2具容克 Jumo 210型·
B-0: 預(yù)產(chǎn)型；與 B-1機(jī)型類(lèi)似·
B-1: 驅(qū)逐機(jī)(Zerstörer)；武裝系統(tǒng)：4挺7.92毫米(.312 in)MG 17機(jī)槍?zhuān)?挺20毫米 MG FF機(jī)炮·
B-2: 偵察機(jī)型，將機(jī)炮移除并且加裝照相機(jī)·
B-3: 教練機(jī)型·將歷經(jīng)戰(zhàn)損而機(jī)體老化的B-1型改良為B-3s型，移除機(jī)炮并加裝無(wú)線(xiàn)電·
Bf 110 C: 首批主力量產(chǎn)機(jī)型，發(fā)動(dòng)機(jī)：采用2具DB 601型.
C-0: 預(yù)產(chǎn)型；產(chǎn)量：10架.
C-1: 驅(qū)逐機(jī)型，發(fā)動(dòng)機(jī)：2具DB 601 B-1型·
C-2: 驅(qū)逐機(jī)型，無(wú)線(xiàn)電：將FuG III升級(jí)為FuG 10·
C-3: 驅(qū)逐機(jī)型，武裝系統(tǒng)：將20毫米 MG FF機(jī)炮升級(jí)為MG FF/M機(jī)炮·
C-4: 驅(qū)逐機(jī)型，武裝系統(tǒng)：加裝駕駛艙裝甲·
C-4/B: 以C-4為基礎(chǔ)的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)型，武裝系統(tǒng)：加裝2具ETC 250炸彈架；將發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為：采用2具DB 601 Ba型.
C-5: 以C-4為基礎(chǔ)的偵察機(jī)型，將機(jī)炮移除并且加裝Rb 50/30 照相機(jī)；發(fā)動(dòng)機(jī)：采用2具DB 601P型.
C-6: 驅(qū)逐機(jī)型的火力提升實(shí)驗(yàn)機(jī)，武裝系統(tǒng)：在機(jī)身下方加裝1挺30毫米 (1.18 in) MK 101機(jī)炮；發(fā)動(dòng)機(jī)：采用2具DB 601P發(fā)動(dòng)機(jī)·
C-7: 以C-4/B為基礎(chǔ)的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)型，武裝系統(tǒng)：在機(jī)身中線(xiàn)加裝2具ETC-500炸彈架可以?huà)燧d2 × 500 kg (1,100 lb)炸彈；發(fā)動(dòng)機(jī)：采用2 ×DB 601P·
Bf 110 D: 以C型為基礎(chǔ)的長(zhǎng)程重型戰(zhàn)機(jī)與戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，駐防在挪威.
D-0: 原型機(jī)型；有外加油箱的C-3使機(jī)體油容量提升至1,200 L (320 US gal)這樣的改良讓它有Dackelbauch的稱(chēng)號(hào).
D-1: 長(zhǎng)距離的 驅(qū)逐機(jī)型，將C-3機(jī)體油容量提升至1,200 L (320 US gal).
D-1/R2: 長(zhǎng)距離的 驅(qū)逐機(jī)型，將外加油箱給予移除并且在機(jī)翼下方加裝900 L (240 US gal)可拋棄式油箱.
D-2: 長(zhǎng)距離的 驅(qū)逐機(jī)型，在機(jī)翼下方加裝兩具300 L (80 US gal)可拋棄式油箱并且在機(jī)身中線(xiàn)加裝ETC-500炸彈架.
D-3: 長(zhǎng)距離的 驅(qū)逐機(jī)型，將機(jī)尾給予加長(zhǎng)·在機(jī)翼下方加掛2X300 L (80 US gal)或是900 L (240 US gal)可拋棄式油箱并加裝ETC-500炸彈架.
Bf 110 E: 主力的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)型，將機(jī)體結(jié)構(gòu)給予改良，并且將載彈量提升到1,200 kg (2,650 lb).
E-0: 預(yù)產(chǎn)機(jī)型
E-1: E-0的生產(chǎn)類(lèi)型；發(fā)動(dòng)機(jī)：2具 DB 601P.
E-2: 以D-3為基礎(chǔ)的并且延伸后半部機(jī)身；發(fā)動(dòng)機(jī)：2具DB 601P.
E-3: 長(zhǎng)距離的偵察機(jī)型.
Bf 110 F: 以E為基礎(chǔ)的改良出來(lái)的F型，針對(duì)機(jī)身與裝甲再一次加強(qiáng)；發(fā)動(dòng)機(jī)：2具993 kW (1,350 PS) DB 601F.
F-1: 戰(zhàn)斗轟炸機(jī)型.
F-2: 長(zhǎng)距離的 驅(qū)逐機(jī)型，對(duì)抗盟軍的轟炸機(jī).
F-3: 長(zhǎng)距離的偵察機(jī)型.
F-4: 首先運(yùn)用于夜間戰(zhàn)機(jī)，乘員3名.
Bf 110 G: 以F為基礎(chǔ)的改良出來(lái)的G型；發(fā)動(dòng)機(jī)：2具1,085 kW (1,475 PS)DB 605型，將機(jī)尾舵給予放大·
G-1: 未量產(chǎn).
G-2: 戰(zhàn)斗轟炸機(jī)型，也可當(dāng)作高速轟炸機(jī)與驅(qū)逐機(jī)，配備空對(duì)空火箭對(duì)抗盟軍的重轟炸機(jī)·
G-3: 長(zhǎng)距離的偵察機(jī)型.
G-4: 三名飛行員的夜間戰(zhàn)機(jī)，配備 FuG 202/220 照明燈空用雷達(dá)，武裝系統(tǒng)：于駕駛艙后方配備傾斜式機(jī)炮
G-4a
G-4b
G-4c
Bf 110 H: Bf 110的最后一型，以G為基礎(chǔ)的只有1架原型機(jī)·
BF110 G-2/R1也能夠安裝附加裝備，如Bordkanone系列37毫米（1.46英寸）BK37航炮。一發(fā)這種航炮的炮彈足以摧毀任何盟軍的轟炸機(jī)。 取決于型號(hào)，戰(zhàn)斗轟炸機(jī)版本最多可攜帶2,000公斤（4,410磅）炸彈。
