英國宇航146型飛機是一種早期的支線客機,由英國宇航公司設計制造,后來該公司改組為英國宇航系統公司(BAE system)。該機型從1983年生產到2002年,在1992年推出了后續改良型號Avro RJ。
Avro RJ/BAe 146一共制造了387架的,它目前是英國最成功的支線客機。許多歐洲航空公司廣泛使用BAe 146/Avro RJ,如布魯塞爾航空,城捷航空,瑞士國際航空和漢莎航空。該飛機的貨機型被稱為安靜的貨船QT(Quiet Trader),客貨快速轉換型被稱為QC(Quick Change)BAe 146衍生出-100,-200和-300型;Avro RJ與之相對應的為RJ70, RJ85,和 RJ100分別代表75座,85座和100座。
主要型號
BAe 146-100(Avro RJ70)
BAe 146家族的基本型,載客量達70人,全重時能飛行1,796千米。Bae 146-100在1981年9月3日首飛,在1983年取得適航證書后便交付給客戶,而英國皇家空軍亦訂購一批BAe 146-100作為運輸機。BAe 146-100共生產了37架。RJ70是Bae 146-100的改良型,更換了發動機,采用更可靠、并以電腦管理的新發動機TL ALF 502R。RJ70與BAe 146-100的載客量一樣,滿載航程可達2,665千米,共生產了12架。
BAe 146-200(Avro RJ85)
BAe 146-200是-100的機身加長型,載客量提高至85人,貨艙容積增加了35%[4]。,在1982年8月1日首飛,共生產了113架。RJ85是-200的改良型,更換了發動機型號,在1992年3月23日首飛,共生產了87架。另一款型號是200QC,C指Convertible,即是能快速地客貨機轉換。
BAe 146-300(Avro RJ100)
BAe 146-300是-200的機身加長型,載客量提高至100人,在1987年5月1日首飛,而RJ100是-300的改良型,在1992年5月13日首飛,兩款機型一樣各生產了71架,另外有一架是從-100型改裝而成的。另一款型號是300QT,指Quiet Trader,是BAe 146貨機版本。
Avro RJX
RJX系列是RJ系列的升級版本,改用更節省燃料的發動機,使飛機更安靜及更低的營運成本,但計劃于2001年終止了。