安-26是前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局研制的雙發(fā)渦輪螺槳支線運(yùn)輸機(jī)。1969年第一次在巴黎航空博覽會(huì)上展出。類似于安-24AT，只是后機(jī)身重新設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率加大，采用新式裝貨平臺(tái)，平臺(tái)向上收起時(shí)成為機(jī)身下壁板，放下時(shí)可直接用于裝貨，飛行中平臺(tái)可打開(kāi)以空投貨物。
安-26第一架原型機(jī)于1968年首次試飛，1969年開(kāi)始交付使用，到1981年基本型共生產(chǎn)700多架，后又生產(chǎn)100余架改進(jìn)型。前蘇聯(lián)民航共使用200多架，曾先后出口到阿富汗、中國(guó)、阿爾及利亞、剛果、古巴、捷克和斯洛伐克、德國(guó)、波蘭、羅馬尼亞和秘魯?shù)?7個(gè)國(guó)家。
安-26改型：
安-26 基本型。有電動(dòng)或手動(dòng)的貨物傳送機(jī)構(gòu)。
安-26B 改進(jìn)型。1981年宣布的新型別，可裝運(yùn)3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，總載重量5500千克。由于裝有新式裝卸貨物機(jī)械，兩個(gè)人在30分鐘內(nèi)可裝、卸完全部貨物。可以快速改裝成客運(yùn)型或救護(hù)型。
