BAe.125-800系列是由英國(guó)航宇公司民用飛機(jī)分公司研制的一種雙發(fā)渦輪風(fēng)扇行政機(jī)。早期的125飛機(jī)，1/1A～3/3A-RA、400、600、700等系列裝渦輪噴氣或渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，總銷售量573架，主要用于行政運(yùn)輸，也可用于其它民用和軍用任務(wù)，包括通信、空中醫(yī)療救護(hù)、航路檢查和空勤人員培訓(xùn)等。
-800系列原型機(jī)于1983年5月26日首次試飛。1984年5月4日獲英國(guó)型號(hào)合格證。同年5月30日獲英國(guó)運(yùn)輸機(jī)類型號(hào)合格證，1984年6月7日取得美國(guó)型號(hào)合格證。
BAe.125-800有-800A和-800B兩種型別。-800A主要銷往北美市場(chǎng)，美國(guó)空軍采購(gòu)后的軍用編號(hào)為C-29A，首批6架于1990年4月24日交付，安裝凌·特姆科·沃特(LTV)公司西爾拉研究部的校驗(yàn)設(shè)備，用于作戰(zhàn)飛行檢驗(yàn)和導(dǎo)航任務(wù)，代替CT-39A和C-140A校驗(yàn)機(jī)隊(duì)。-800B用于北美以外的地區(qū)。
到1991年12月共收到40個(gè)國(guó)家的809架訂貨(包括BAe.125的所有型別)，其中-800型219架。
技術(shù)數(shù)據(jù)：
外形尺寸：
翼展 15.66米
展弦比 7.06
機(jī)長(zhǎng) 15.60米
機(jī)高 5.36米
機(jī)身最大直徑 1.93米
機(jī)翼面積 34.75米2
主輪距 2.79米
前主輪距 6.41米
客艙門(mén)：高×寬 1.30米×0.69米
應(yīng)急出口：高×寬 0.91米×0.51米
內(nèi)部尺寸：
座艙(不包括駕駛艙)：
長(zhǎng)度 6.50米
最大寬度 1.83米
最大高度 1.75米
容積 17.10米3
行李艙總?cè)莘e 2.27米3
重量及載荷：
空重 6676千克
使用空重 6858千克
最大商載 1306千克
最大起飛重量 12430千克
最大停機(jī)坪重量 12480千克
最大零燃油重量 8164千克
最大著陸重量 10590千克
最大翼載 3.508千牛/米(357.69公斤/米2)
最大功率載荷 325.1千克/千牛
性能數(shù)據(jù)：
最大限制速度 M0.87
最大平飛和巡航速度(高度8840米) 845公里/小時(shí)
經(jīng)濟(jì)巡航速度(高度11900～13100米) 741公里/小時(shí)
失速速度(典型著陸重量) 170公里/小時(shí)
最大爬升率(海平面) 15.75米/秒
實(shí)用升限 13100米
起飛平衡場(chǎng)長(zhǎng)(最大起飛重量) 1713米
著陸距離(自15米高，典型著陸重量，6名乘客及行李) 1372米
航程(最大商載) 5318公里
航程(最大燃油，美國(guó)國(guó)家行政機(jī)協(xié)會(huì)目視飛行規(guī)則余油) 5560公里
